在我国北部的天气寒冷地区,风雪季节较长,积雪较小时,对铁路运输的影响并不太大。但随着铁路轨道上的积雪越来越多,道岔就容易出现不能灵活转换的故障,导致列车不能正常运行,甚至发生列车脱轨、冲撞等铁路事故;若在电气化区间内,由于接触网积雪重量加大,会引起接触网损坏,受电弓也会由于积雪的重压脱落,从而致使铁路运输中断。除雪车是非常必要的
多功能清雪车的中雪铲为单向圆弧犁式,大庆清雪机,与车行方向成一0角安装,其工作阻力为中雪铲作业时受到的雪阻力与车辆行驶阻力之和。中雪铲利用升降液压缸使铲刃与路面接触,利用整车前进的动力与速度将积雪清离路面,铲车清雪机,并沿雪铲抛向侧面。中雪铲的质量、铲形、与路面的摩擦系数、铲刃与路面之间的夹角、水平摆角、作业宽度、速度、雪的密度、厚度等因素都与雪阻力密切相关。
吹雪机(图 3)又被称 为旋切式 除雪机 ,吹雪机利用水平方向的螺旋叶片将积雪从地面掀起 ,同时马达带动风扇叶片转动 ,积雪清雪机,在垂直地面方 向产生大气负压,升降清雪机,将掀起的积雪吸入风扇内,并通过导向管抛至道路一侧。吹雪机主要应用在飞机场等广阔地域,作业速度快,除雪,但是吹雪机的造价相对较高,需要配备液压马达来带动风扇转动。
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